时隔半年的时间，再一次受到了Feedsky的话题邀请，此次的话题是关于惠普的……

Feedsky给发的邮件提示让到Feedsky后台接受邀请，于是立刻进到后台，不想去看到了下面的情况：

广告剩余预算是0，而”接受”按钮也是灰色的，无法使用。刚收到的邀请，广告预算就没有剩余了，看来是Feedsky的工作人员又犯错了……

真替Feedsky的前途担忧啊……

相关阅读：

2008年7月7日：Feedsky又坏掉了？

2008年3月22日：Feedsky又出问题？

2008年2月24日：FeedSky貌似出现了服务器故障

貌似最近一段时间，人在岱北关于Feedsky的消息都是负面的呀……

前天晚上，在发现了Google中国新首页风格变脸之后，曾经写了一篇博文，同时投递到了cnBeta.com上，没想到几分钟之后，就被采用了。文章采用之后，很快如同cnBeta在投稿的时候所告诉投稿人的那样：“写下您的站点,带来意想不到的人气”。

从26号晚上发布之后，连续三天，都有比较多的流量通过cnBeta来到我的博客（接近200IP，平时人在岱北每天的IP也就100左右）……

而在今天，依然有十几个IP是通过cnbeta来的。

可以看出，在文章投递的前两天，带来的人气是非常可观的，但是到了第三天，效果就不再明显，今天截至现在的晚上十点，一共才有100IP，远远小于昨天的433和前天的318。看来以后还是要多观察，多把自己的文章投递到一些较大的网站。

但是文章投递出去之后，又面临了另外一个问题，那就是抄袭！

现在Google和百度分别搜索“Google中国新首页风格再度变脸”的关键词，结果让人寒心。在Google的第一页上显示的都是我写的这篇博文，只不过我的博客排在了第八位；而用百度搜索的话，第一页根本就没有我的文章……

而在所有搜索出来的结果中，除了cnBeta是我投递过去的之外，其他的都涉嫌抄袭，Google排在第一位的“计世网资讯”把作者一栏空了起来，不过好的一点是没有删除文中的链接。而更多的网站在转载文章的时候更是删除了所有文字的链接，却使用的我服务器上存的图片，实在是让人气恼！

自己一篇小文章被人抄袭就如此的气恼了，现在再想起Windows XP的黑屏策略，也就没有那么多的愤愤了。

以前曾经给大家介绍过一道菜，叫做香葱豆腐皮，很是不错，但是很遗憾的是当时没有拍个照片留下来，今天总算又做了一次，当然，这次是拍下来了，但是，着急吃了，没有看拍完的效果，照片有点发虚，不过还是可以给大家看看的……

整体来讲，颜色还是不错的。

今天还做了另外一道菜，香葱炒鸡蛋，照片拍的比上面这个好一点，但是貌似色彩上不如上面的好看，有几根葱炒黑了：

你喜欢吗？

今天不小心又点了收藏夹里Google的新首页风格的地址，赫然发现又变了！

从这个页面上线以来，偶尔会去看看，短短一年的时间，已经变换了三次风格，估计这个变换还将继续下去……

我们来看一下先后三次的变化吧：

上线之初，导航型首页：

类似于hao123的风格，比较醒目的是右上角的“常用服务”，彼时仍处于搜狗词库盗窃事件中的谷歌拼音输入法赫然在列，而下方则是网址导航，占了1/2的版面……

中期变脸——强调搜索：

与最初发布的版本相比，这一风格强调了Google提供的服务，从热门搜索到Google视频搜索，甚至是天涯来吧的热门帖子，而网站导航的面积则减小到了页面的1/4，对于网址导航也没有详细的分类。

今天的风格——摒弃导航：

在今天的风格中，已经没有了网址导航的影子，取而代之的，是简洁的热门搜索：热门关键词、热门音乐、热门小说……之所以断定此风格还将变下去，就是因为他的简洁。我们都知道Google以首页简洁著称，而其实这个页面已经很接近Google的首页了，那作出这样一个风格有什么意义呢？

要么继续尝试新的风格，要么关闭这个页面，我们拭目以待！

虽说“书非借不能读也”，但是由于部门福利，给发了100块钱新华书店的购书券，而且已经被我放得快要到期了，于是今天下午趁女朋友加班去了，自己跑到新华书店淘书……

到了新华书店，才知道国人读书的庸俗，当然这句话并非谴责读者，而是谴责那些跟风出书的人：《明朝那些事儿》走红之后，书店里面一夜之间出来了《唐朝那些人》、《汉朝那些XX》、《宋朝那些XX》之类的书，在畅销书里面满眼都是《细节决定命运》《细节决定健康》《细节决定XX》之类的书，真是服了这帮出版社的人，有一系列书让我直接崩溃，封面设计风格差不多，但是内容却迥异，《货币战争》《粮食战争》《金融战争》，前两本是围绕经济学的，后面一本是一本小说，而新华书店的工作人员把三本书放在了一块……

不过，真是因为有了之前的好书，所以才有了后来这些蜂拥而至的“畅销书”，不过，真正找到值得读的书，不亚于在旧货市场淘书的难度……

在新华书店转来转去，左右对比，最终总算挑下来几本书来：

《狩猎》，号称“中国首部猎头小说”，“讲述自身猎头严重最有价值的猎物属性”，与《杜拉拉升职记》一样，属于职场小说类的，不过由于书外面有一个塑料包装，没有办法看到里面的内容，希望能像《杜拉拉升职记》一样，让我喜欢，同时可以学习到很多东西。

《马云谈创业》，自从《赢在中国》后，马云的Fans越来越多，而这本书从书名上就知道，还是要靠在《赢在中国》这个节目上，属于“马云如是说系列图书”之一，“中国教父级CEO的创业真经”，让有着创业躁动的心的人，毫不犹豫的把钱扔给新华书店……

《货币战争》，今天去买书的时候，一直想买一本经济学的读物，经济学让人理智。而之所以选了这本书，一方面是据说这本书还不错，另外一方面是别的经济学的书籍要么课本的秉性太强烈，要么就实在是不怎么值得看……至今看过的最好的经济学书籍是经济学家梁小民教授所写的《寓言中的经济学》，将深奥复杂的经济学知识寓于耳熟能详的寓言故事中，可读性非常强。

《中华人民共和国劳动法》，法律工具书，作为一个HR工作者，工作中经常会用到劳动法相关的法律，虽然网上也有，电脑上也有电子版的，但感觉上总比不上买到的国家机构出版的正规条文清晰一些，平时可以随查随用。

几本书，100块钱的购书卷竟然还不够，sigh……以后要买书，在当当或者卓越买吧，唉！

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中超比赛继续进行中，申花主场打广州，竟然上半场0:2落后，虽然上半场结束前搬回来一球，但还是让人比较吃惊。看来是广州要帮泰山阻击上海了……

而另外一边，客场作战的陕西中新上半场结束也是0:1落后于浙江绿城。

祝福泰山……

今天在青岛，鲁能泰山再次被对手逼平，或者说是逼平了对手，0：1落后之后追回一球，最终1：1平收场。

而整场比赛，鲁能打得毫无章法，尤其是在中场的组织方面，拼抢倒是很多，但是给人的感觉更多的是莽撞，像是在踢野球一样，根本不像之前的泰山队。

华丽的进攻组织没有了，变成了杂乱无章的混战；精准的传球没有了，以往连续数十脚的地面传递没有了，变成了现在传球失误频频，动不动就将球传到了对方球员的脚下……以前的逐步推进照旧，但是由于频频的失误，以及毫无组织可言，进攻自然就没有任何的成效；而频繁的失误却给了对方无数的反击机会，连续两场比赛的失球都是如此，与天津的比赛的失球是由于门球发球失误被韩燕鸣调门成功，而今天的比赛也是在进攻的时候被对方断球，于是青岛队的姜宁快速反击进球……

缺少了韩鹏、王永珀的鲁能泰山只不过是一支不入流的中抽球队，连续三场比赛没有在对手那里占到任何便宜，问题出在何处？

在以往的比赛中，中场有王永珀，前场有韩鹏，在进攻中王永珀的中场组织虽尚未达到前任郑智的水准，但是却能在中场的穿针引线中确保球权掌握在自己的手中，加上韩鹏在对方禁区的策应，即使有些许失误，也因为韩鹏的位置让对方在进攻时因后顾之忧，不敢压上太多的兵力……

在缺少了韩鹏、王永珀之后，鲁能又伤了王永珀的替代者王晓龙，而连续三场的试阵，证明李微并无法达到王晓龙的地步，而吕征、刘金东、周海滨、崔鹏一干人等也没有了前期的锋芒，现在鲁能应该怎么办呢？

回想奥运会期间的几场比赛，中场有日夫科维奇、刘金东、王永珀、卢西亚诺，前锋有李金羽和吕征搭档，现在伤了王永珀，却有了周海滨、崔鹏等人的回归，为什么反而不行了呢？

鄙人认为关键在于外援的使用方面，由于奥运会后只能有三个外援在场上，现在首发阵容中日科夫、西切罗、米利安连续几轮是雷打不动，日科夫、西切罗自然是没有任何问题，目前鲁能阵中没有任何人可以取代二人的地位，但是米利安却不同：米利安与李金羽类似，属于抢点型的前锋，此类前锋最大的问题就是需要中场强有力的支持才能进球，我们无法奢望米利安或者李金羽如今天的姜宁一样带球狂奔50米射门进球或者连续晃过对方三五名后卫射门进球……而此时由于中场的不力，米利安和李金羽得不到应有的支持，一名前锋和两名前锋的价值都是一样的，都只能是摆设，一个还是两个前锋没有任何的区别。这个时候完全可以把前锋的名额留给缺少了王永珀的孱弱的中场……

前锋就留一个李金羽，中场增加到五个人，刘金东防守型后腰，周海滨组织后腰，日科夫左前卫，崔鹏（或卢西亚诺）和吕征偏右，防守中崔鹏可以作为前锋后面的第一道防线，如果是卢西亚诺在场更能加强对中场的控制，进攻时吕征作为右边锋来使用，给对方的压力也不可小觑。如此一来，既加强了中场的防守，更加强了进攻中对中场的控制，而且此阵型正是奥运前几场比赛泰山队阵型的精髓，或许近期夺冠的压力让图拔忘记了……

现在只能是寄希望于明天有人能阻击上海和陕西了，祝鲁能好运！

1、Gmail功能更新，增加表情图标功能。

看图片就很清楚了，点击那个笑脸的图标就可以出现如图的界面，据说这个功能更新最早出现在日本的Gmail里面，今天发现在英文版的Gmail里面也出现了这个功能，特意去看了一下中文版的Gmail，也已经有了这个更新。

2、Google的免费天气预报连续三天没有发短信了

不知道博友里面有没有用Google的免费天气预报的，前天的时候把Google免费天气预报短信的功能介绍给了同事，很weak的事情发生了，自此之后，连续三天，Google再也没有给我发过天气预报短信，也没用给我的同事们发，让我很没有面子，大家最近有没有收到呢？

3、Google文档发布博客不成功。

以前曾经给大家介绍过用Google Docs发布Wordpress日志，但是最近一段时间，不知道怎么回事，用Google Docs发布的时候，一直都显示是发布成功，但是我的WP却连续几次没有发布成功过，不知道问题出在哪里。按理说，我对Google Docs的设置一直没有变动，不应该有这样的问题的，唯一的解释就是Google Docs的发布功能出现了故障。

忽然之间发现博友stephen的博客变成一个英文博客了，很是诧异。

后来一想，用英文来写博客的话，对自己提高英语水平也是有帮助的。写的能力总是可以锻炼一下的，更何况，可以通过写一些文章记住更多的英文词汇。想当年我就是因为记不住英语单词而直到大学毕业都没能通过四级考试。

是不是以后也可以尝试用英文来写写博客呢？

I was supperised when i found one of my fiends stephen’s blog change to a  English  blog suddenly.

Later , I thought  that it’s helpful to improve my  English to written in English . I can raise the capability of written , moreover , I can remember more English vocabulary by it . The main reason  I did not past the CET4 was that i could remember more English vocabulary.

Should I try to post  more blog in English in the later?

写了这么几句话，就被老婆嘲笑了……5555555555555555，看来我的英语水平还真烂啊！

在《杜拉拉升职记》中有两个地方明确提到了”核心业务部门”与”支持部门”，而在全书当中却无时无刻在体现”核心业务部门”与”支持部门”的区别。

第一次明确提到是在杜拉拉从销售助理提升为行政主管的时候，”拉拉还不懂权衡在核心业务部门任职和在支持部门任职的区别，她还不知道要紧挨着核心业务这棵大树来发展，才不会被边缘化并能最快地发展。拉拉只想到一个主管的级别总是比一个助理的级别来得高的，而且，不是每一个区域销售助理都能有机会转行做另一个职能部门的主管的。”

而第二次明确提出这个问题来已经是在本书的结尾部分了，在拉拉给李都的邮件里面：

1. 关于什么样的职位算好职位
   …………
       2.你的找一个好的方向
       什么是好的方向?永远不要远离核心业务线。你得看明白，在企业中，哪个环节是实现利润最大化的关键环节。有时候是销售环节，有时候是市场策划环节，有时候是研发环节，有时候是生产环节，视乎你所在行业而不同。
       最重要的环节，总是最贵的，最牛的，最得到重视的，也是最有发展前途的部门。它拥有最多的资源和最大的权威——你应该依附在这样的核心业务线上发展，至少能避免被边缘化，而成为关键人才的可能性则更大了。
   

   ……
   

而在书中的情节发展中，也经常会提到市场、销售甚至是财务对于人事行政工作的束缚，而且文章中很多次提到了几个销售总监的牛气冲天，无怪乎在最后，拉拉有了”永远不要远离核心业务线”的感慨。

那什么是一个企业的核心业务呢？

其实，很简单的一个问题，一个企业的性质，一个企业所处的市场环境，决定了这个企业的核心业务是什么。在很多人的印象里面，貌似只有销售（直接看到钱的）部门才是核心部门，但是实际上呢？

不同的企业性质的核心业务部门肯定是不同的，对于一个产品同质化很严重的生产企业来讲，销售或许是最核心的业务，但是在一些IT企业技术部门或许是最核心的部门……

同一个企业不同的阶段对于核心业务部门的定义也不同。这时候我们需要学习一个理论，叫做”生命周期理论“，1972年美国哈佛大学教授拉芮·格雷纳(LarryE.Greiner)在《组织成长的演变和变革》一文中首次提出企业生命周期概念，企业生命周期主要分为创业期、成长期、成熟期和蜕变期几个阶段，在不同的阶段有不同的特点，具体的内容大家可以Google一下。同一个企业，或许在创业期把研发作为核心，而到了成长期和成熟期把销售作为核心，到了蜕变期则有可能是财务……

那我们怎么知道一个企业的核心业务部门究竟是哪个呢？

其实，没有必要去做太多的分析，只要仔细观察一下，哪个部门平时说话最牛气，同时还能拿到自己想要的资源，那么这个部门无疑就是核心业务部门，而其他只能是支持部门了……

最近一段时间《李小龙传奇》可以说是最火的电视剧之一，看一下网上，好多人都在讨论这部片子。

当然，对这部片子褒贬不一，当然最大的褒奖就是主演陈国坤太像李小龙了，没有比这个更大的优势了……而贬，则更多的是围绕在电视剧里面无数的穿帮镜头……

最初看的时候，还真没有注意，但是越往后看，越是希望能找到其中的穿帮镜头，今天还真被我发现了，看图片：

印象里面，国外应该是右驾驶的，而电视里面是左驾驶，于是我认为这是有问题的……

但是，在发文章之前，Google了一下，后来才知道原来并不是所有的西方国家都是右驾驶的……看来勤于思考还是很好的，可以学习好多东西

  全世界60亿人口中，靠右行的“右派”约40亿，靠左行的“左派”20亿。

    “右派”，多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等；“左派”，多是典型岛国和半岛、次大陆国家：英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

    路线分“左右”，来由各不同。

“左派”曾经风靡世界

    靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。在古时，无论中外，道路行走的规范都是相当地方化的，但道路延长，交往扩大，地方性习惯区域化，区域化习惯变全国性规范。

    这一时期，世界上较多被采用的，恰是与现在完全相反的靠左行。

    按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。——《圣战骑士》里的骑士决斗统统靠右行，因为那是美国好莱坞的杰作。

    日本靠左行的历史缘由与此类似，武士虽不为美人决斗，但和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎头冒犯，遂举国“咸于左派”。

拿破仑开创“右派”阵营

    说来有趣，目前世界上多数国家靠右行驶的缘由还得扯上拿破仑。法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。

    拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里，就把靠右行规则带到哪里。德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。正是，自从有了拿破仑，欧洲不再集体搞“左倾”。同样，英国也把自己靠左行的规范一一带到它广阔的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。

    顺带说一句，拿破仑的革命靠“右行”，到了“文革”时期，要红卫兵小将们觉出味道不对：革命得靠左才对，怎么可以靠右？改！不过工程浩大，小将们又太忙，所以没顾得上。

美国改变“左右”力量对比

    在英国众多的殖民地里，美国是个例外。由于美国经过与英国长年战争才有国家独立，而法国在其中多少给予了一定帮助，为彻底与英国划清界限，美国在建国伊始便由道路交通的“左派”转为“右派”。

    由战争原因改变“左右阵营”的不仅仅是美国，匈牙利、奥地利、捷克就是在二战中被德国占领才改为靠右行驶的。

    当美国加入到“右倾”阵营后，“左右”的力量对比开始发生明显改变。众所周知，由于汽车驾驶观察路况的需要，靠右行驶和靠左行驶决定了“左驾车”和“右驾车”之别。美国是现代汽车工业的发祥地，美国的“左驾车”源源不断地倾销世界各地，它在相当程度上决定了很多国家靠左走还是靠右走的问题。

    中国便是典型，1945年以前，中国一律是靠左行驶的。这是因为当时的中国主要是英国势力范围。抗战胜利后，美国汽车开始大量进入中国，“左驾车”一举占了数量优势，由是之故，国民政府下令从1946年1月1日开始，汽车一律靠右行。另外，美国也顺便“左右”了加拿大。

    骆驼阻止巴基斯坦“右倾”

    并不是所有国家的“左右路线”改变都如加拿大和中国这般顺利。在改变“左右路线”时，习俗给变革带来很大阻力。例如瑞典，起初属于“左派阵营”，但由于周围的国家，如挪威、芬兰等都是“右派”，这给瑞典的跨国交通带来诸多的不便。

    于是，瑞典为“左右”问题进行了公民投票。结果超过80%的国民不同意改革。不过，瑞典国会铁了心要解决和邻国之间的交通问题，甚至动用了军队来维持交通秩序。在这样的强力推行下，瑞典终于改革成功。

    巴基斯坦就没这么幸运了。20世纪60年代，巴基斯坦政府终于下决心改革。但政府的想法遭到了很多人的反对，其中最大反对声音居然是因为骆驼。

    ——在巴基斯坦，有很多的骆驼车，而骆驼都有走老路的习惯，指望这些倔强的家伙改变行路习惯几乎是不可能的。于是，巴基斯坦政府只好向骆驼投降。

从“右”到“左”的惟一例外

    在“左右阵营”开始确立后，发生过“左右立场”动摇的基本都是由“左倾”变成了“右倾”，日本的冲绳是惟一例外。二战结束后，日本和美国签订了《旧金山和约》，将冲绳交由美国托管。由于美国的原因，冲绳的车辆一律靠右行。

    1971年，美国将冲绳归还给了日本。由于日本属于坚定的“左派”阵营，冲绳的“右倾”问题一直是日本政府亟待解决的大事。但由于习俗的强大阻力，日本政府直到1978年，才彻底将冲绳交通“右倾”的问题解决。这时，日本将分裂了20年之久的“左右阵营”重新统一，再次做到了“车同轨”。

道路交通的“一国两制”

    由于历史原因，香港在交通规则上属于“左派”，而内地则是“右派”。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。

    这样一来，就产生了诸多的不便。虽然在香港与内地的交界处立有明显的界别标志，但由于交通的繁忙，相对而来的两列车队很难在入境的同时，改变车行路线。于是，人们想出了这么一个解决的办法。即在深圳与香港的交界处修建了一座特殊的桥梁，入境的汽车只需要按照原有的路规行驶，经过桥梁的巧妙转接后，“右倾”的汽车到了香港自然“左倾”，而“左倾”的则变为“右倾”。

    即便如此，两地司机置身异地后依然会觉得不适应。想想吧，当习惯了靠右行的您，到了香港突然改为靠左行，难道不时刻担心迎面来车与您撞个满怀吗？因此，两地的司机换身相处时，车速都开得相当缓慢，除非长时间的异地驾驶将这种习惯完全改变。

    但问题是，回去的时候又怎么办呢？看来，金庸小说里的“左右互搏”功夫还真的不是一般人能练得了的。